日前,绿驰汽车公布了部分新车计划,未来绿驰汽车将推出三大平台,分别为CC平台(A00级、A00+级以及A0-级)、M平台(A0级、A级和A+级)、S平台(**级跑车、轿跑)。据悉,基于这些平台的新车将自2019年开始陆续投放市场。 其中CC平台的三门2座和三门4座车型将于2019年9月和12月正式投产,而M平台将率先推出一款A级SUV车型,该车将于2019年10月开始生产,此外M平台还将推出一款轿车和一款MPV车型,这两款车型预计2021年6月和12月开始生产。 而较为高端的S平台将推出一款**跑和一款轿跑,其中**级跑车预计将于2019年底在意大利订制生产,而另一款轿跑车将于2018年3月开幕的日内瓦车展中正式发布,该车也会于2019年12月上市发布。此外,S平台未来还会推出SUV车型,该车预计2021年12月正式发布。 除了新车计划外,绿驰汽车在自动驾驶方面也将有所作为,计划于2018-2019年之间完成量产化L3级方案。2020-2021年将针对L3级方案进行升级,并且还将实施L4级方案和展开对L5级方案的预研工作。而2022年则会持续对L5级方案进行研究和升级,并逐步实现应用。 此前绿驰汽车已发布了天王星概念电动轿跑车,该车采用双擎驱动,最大功率为:520kW;较大扭矩为:900Nm。官方给出的NEDC(欧洲的续航测试工况标准)为:500km;等速续航里程为:690km。 绿驰汽车已经规划建设北部基地、中部基地、东部基地三个国内制造基地以及意大利定制车型制造基地,打造出四大基地多维发力的格局。据悉,**4个制造基地将从2019年开始陆续投入使用,到2023年,四大生产基地可达到每年55万辆汽车的产能。