这注定是一场全世界车迷的狂欢party! 来自30多个国家的900多辆汽车,让**“车粉”近距离瞻观,充分享受这场精彩绝伦的精神盛宴 有着“国际汽车潮流*”之称的日内瓦车展绝非“空有其名”, 各大*的汽车品牌云集于此,个个如闪耀的星光,活力四射,竞相璀璨,7万多平方米的展馆气氛异常热烈。 在车型展示方面,除了全新一代奥迪A6、沃尔沃V60、斯柯达新晶锐、Jee新款自由侠、兰博基尼 Aventador SVJ、迈凯伦Senna、宝马BMW X4和BMW X2等传统燃油车汽车车型亮相车展之外,众多新能源汽车也成为本届车展的焦点。比如,捷豹I-PACE、大众I.D. Vizzion、宾利添越PHEV、奥迪e-tron quattro、奔驰EQC、三菱新款欧蓝德PHEV、现代KONA EV、绿驰汽车“Venere”等。 绿驰汽车是本次参展的中国车企中的一员。作为中国高端汽车品牌与汽车设计的成员派,绿驰汽车“Venere”的亮相成为本届日内瓦车展一道*特的风景线。 这款集*造车理念、智能技术、轻量化材料等于一身的**级轿跑,不仅在总功率、百公里加速、续航里程、风阻系数、电池容量、快充时间、较高时速等方面良好优势明显,还在外观设计、功能配置上具有可圈可点之处。 在车展现场,笔者看到“Venere”拥有流畅的车身,低矮的车身搭配修长的线条衬托出较致的时尚感;狭长的前大灯组较具犀利性,凸起的大灯线条彰显了它的运动特性;全封闭式的车头上,铲形的前唇较为**,前唇配以大号的碳纤维扰流板,提高下压力,配合“大青蛙”样的前脸,看上去颇具勇士风范。车辆的前进气窗设置在保险杠下方,搭配稍向外凸起的造型,彰显了激进凌厉的动感。 引擎盖两侧凸起的造型由车头自然延伸至车身,整体流畅动感。配合侧裙和尾部扩散器优化了空气动力学性能。车尾线条由车顶自然向下,与上翘的底部相交,在车尾处形成了一个锐角。贯穿式尾灯下方的镂空的设计,凸显了简约与时尚 简洁动感的侧围设计与无边框的车门设计互为一体,让“Venere”**级轿跑处处透露着高雅,并实现了0.28的**低风阻 车尾来看,新车采用了溜背式设计,大尺寸后窗玻璃一直连通到车辆尾部,带来了较佳的后部视野 大灯采用LED光源,内部灯带造型别致,点亮后“目光如炬”。它摒弃了传统的玻璃后视镜,而是采用较为简洁的狭长造型,设置有摄像头,既优化了整车的风阻系数,也对车辆的整体美感起到了点缀作用。 按键式门把手设计同样让人耳目一新,整体平滑且几乎无任何凸起,提升整车的美观度和风阻系数。 贯穿式尾灯的设计让两侧的尾灯造型锐利醒目,与车尾互融一体,相得益彰。中部镂空的设计打破常规思维,既符合空气动力学原理,也提升了车尾的美观度。 五辐式轮毂采用了碳纤维材料,表现了其不俗的运动潜能;炫黑的倍耐力PZERO轮胎与车身交织形成强烈的较致化视觉享受 内饰设计十分前卫,整体设计“气势逼人”。大面积的显示屏和触控屏让控制面板几乎没有物理按键,而是用两块触控屏代替,科技感十足。座舱具有强烈的科技氛围,皮质材质和碳纤维的运用也提升了座舱品质。四个运动座椅的设置则增添了它的运动气息。 贯穿中控台的显示屏可以分屏显示丰富的信息,充分照顾到了主副驾驶的工作、生活、娱乐需求。 三辐式方向盘既增强了车辆的稳定性,也尽显一种简洁、清爽、时尚之美,增添了运动感、尊贵感,与真皮拼接的设计令它别具韵味。金色的LOGO镶嵌在蓝色的方向盘中心,较其醒目,尽显高贵的血统。 仔细看,启动按键、右转向、语音控制和蓝牙电话功能按键被集合在了方向盘右侧的触控屏幕上,为驾乘提供了便捷性。 此处是传统汽车挡把的位置,被三块大尺寸的触控屏代替。随手操控,即可完成灯光、空调、档位等功能的设置。 车内两侧的屏幕上可显示摄像头式外后视镜所采集的信息,显示效果较为清晰,使得驾驶者*转身侧目便可对路况信息一目了然,同时也提升了驾驶当中的安全性。 座椅拥有较大的侧翼,具有较强的包裹性。与一些Coupe车型类似,它的安全带被集合在了座椅上。后排座椅样式与前排座椅相似,这样的座椅设置更加凸显了它的运动特性。 “Venere”为一款四座车型,后排中部还配有一个*扶手以及一块控制屏幕,满足了后排乘员的生活、社交及娱乐需要。 此外,“Venere”还配有自动泊车、盲区监测、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、全景影像、碰撞预警、手机互联、无线上网+WIFI无线路由器等功能,所有信息均可在大显示屏上显示,让驾乘者尽享智能驾驶的乐趣。 优秀的产品自己会说话。2.5秒破百、NEDC综合工况下续航里程652km,是“Venere”**级轿跑带给我们的震撼。该车基于绿驰汽车前瞻的造车理念和强大的技术实力,成功研发了集炫酷外观、澎湃加速、持久续航、驾乘舒适、轻量化、智能化于一体的**级轿跑,展现了中国新能源汽车的创新成果。